K těmto, původně britským značkám, jsem se dostal během svého 16letého pobytu ve Velké Británii. Pokud fungují, jak mají, jsou nepřekonatelné a člověk si je rychle oblíbí. Možná i proto jejich popularita v Česku stále roste a na českých silnicích jsou vidět čím dál tím častěji.
Jedná se však o složitá auta, která vyžadují kvalitní servis, aby fungovala správně.
My jsme schopni zajistit kompletní servis těchto vozů – od diagnostiky až po renovace. Naší specializací jsou však výměny motorů. Na rozdíl od autorizovaných servisů nejsme tolik svázáni oficiálními postupy, a tak můžeme opravovat i tam, kde oni mohou pouze měnit díly.
Výměna motoru v autorizovaných servisech stojí přibližně 500 000 Kč, ale u větších a výkonnějších motorizací se cena může vyšplhat až na 1 milion Kč. V některých případech dokážeme cenu snížit až na polovinu, a to při zachování stejné, nebo dokonce vyšší kvality a záruk. Jak je to možné? Jednoduše si motory repasujeme sami – včetně těch problematických, jako jsou 2.7 TDV6, 3.0 TDV6 a 204DT.
Pečlivě vybíráme všechny komponenty motorů, přičemž klademe zvláštní důraz na klíčové součásti, jako jsou například klikové hřídele. Ty nakupujeme přímo od výrobců.
Spolupracujeme s českou brusírnou motorů, ale nově také s jednou z nejmodernějších brusíren v Evropě, která se nachází v sousedním Německu.
GALERIE
